任向軍:需求只會遲到,但不會缺席

2022-08-16 16:20:01    來源:互聯網      關注

 

 

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任向軍,鄭州市鋼貿商會常務副會長、鄭州市鋼貿商會鋼管分會會長、河南大道至簡鋼鐵有限公司董事長,從事鋼材貿易行業近三十年,喜歡利用大數據分析市場行情走勢,深受業界鋼哥鋼姐們的關注。

編者按:

匯聚頂尖學者,共促行業發展。日前,中鋼網資訊研究院已成立運行,研究院專家來自上下游關聯行業,皆是行業翹楚,行情走勢的研判,前沿趨勢的探索,創新思維的碰撞,高端理念的指引,從這里,向行業發出與時俱進的最強音。中鋼網將陸續刊登資訊研究院專家學者行情走勢、政策解讀等相關文章,讓廣大鋼鐵從業者,既了解行情變化因素,又讀懂市場波動要點,協助企業家實現任市場風云變化,管理決策了然于胸的目標。

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河南省鄭州市自2022年8月10日零時起,將原防外溢臨時管控區域調整為龍湖鎮文明路以東、鄭新路以西、繞城高速以南、新老107國道連接線以北合圍區域,其它區域恢復常態化疫情防控措施。
對于鋼鐵人來講管控措施的調整主要有以下幾方面意義:第一、交通運輸基本恢復正常,路路通,才能事事順,貨物流通市內區域限制降低;第二、人員自由流動性提高,商務會談和企業勞動力都有保障;第三、外圍市場對鄭州的信息恢復,鄭州封控后,用鋼市場繞路詢價,影響原有的合作供貨,此次調整降低了因疫情對鋼材供應帶來的情緒變化。
鄭州現狀是人平安、路暢通、穩定經營、資源充足,鄭州的鋼鐵人有自愈、自愉、利他共贏的能力,平淡的每一天都在為不凡的明天創造一個新的起點。

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8月11日上午十點左右,新金馬市場依舊是冷冷清清,七月末歷時不足一周時間的火爆成交沒能延續,鋼廠庫存轉移到社會庫存,鄭州的交通樞紐作用發揮的淋漓盡致,繁忙的搬運工也獲得喘息的機會,市內庫存高企,詢單電話寥寥,平日里排隊吆喝擦著汗焦急等待的司機,如今成了每家翹首以盼的貴客,畢竟司機和出貨是相關聯的標志性符號。

鄭州的鋼貿商戶有時也會耍點心機,門前搬把椅子切上西瓜,安排師傅落座,好好招待聊著家常,卻唯獨不請進市內,心里就是想炫耀一下這冷清的行情下,我們有訂單,像極了孩子手里攥著糖塊跑著整條街,最后才放進嘴里的孩童,鋼鐵行業這么高大上的充滿競爭的大環境下,在市場依然能夠找到那么一點童真,體會那么一絲熱愛,感受那么一縷互相鼓勵的鄰里情。

言歸正傳說點嚴肅的話題,鋼坯從7月27日3560噸到7月11日3730元每噸,最高3780元/噸,在區間70元上下窄幅震蕩,截止8月11日據有關平臺統計鋼坯利潤是虧損144元。帶鋼從7月27日3760元每噸開始拉漲,最高到4000元每噸,截止8月11日帶鋼價格為3960元每噸,坯帶價差近半個月在200元區間范圍震蕩。

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通過對鋼坯和帶鋼的分析,從成本端來看,底部逐步抬高,具有一定的抗跌性。需求端環比上個月略有好轉,但是未能達到大家的預期,需求增加有百分之十左右,仍然處于緩慢釋放的狀態。通常結尾的文字都是作者真實想表達的,這一句“需求仍處于緩慢釋放的狀態”是不是讓人很安心,充滿希望,又勸誘耐心。

通過調研,終端制造業景氣度還不錯,有些企業的訂單可以維持三個月的生產計劃,另外鄭州地產集團與河南資產聯合設立鄭州市地產紓困基金,參與問題樓盤盤活。由此可見八月后市仍然維持小幅震蕩,底部抬高的態勢。

有人問我說這樣的行情,任總,您怎么辦?我說,保持平常心態,歡迎到鋼貿商會讀書社來喝喝茶。據最新數據顯示,全社會螺紋鋼消費量同比轉正,鋼材需求的韌性還在,這是一個值得關注的信號。三季度基建、汽車和房地產等行業外部環境將所有改善,而壓減鋼鐵產能政策即將推出,下一階段,可以謹慎看好鋼材市場需求,鋼材價格上漲的概率也在增大。

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